樋口新体制がスタート、新委員会発足で企業規模の交流を

倉庫業青年経営者協議会（黒川久会長）は６月１１日（水）、東京都港区の芝パークホテルで第３１回総会・第１０１回全体会を開き、６２人が出席した。樋口惠一副会長（川崎陸送（株））の会長昇格を満場一致で正式決定。樋口氏の推薦により、尾越竜馬（（株）帝北ロジスティックス）、社本光永（福玉精穀倉庫（株））、馬渡雅敏（松浦通運（株））の三氏が副会長に就いた。今年度は会員各社の企業規模の交流をテーマに企業交流委員会を新設するほか、倉青協のドメイン名を使ったメールアドレス「＠souseikyo.coｍ」を取得し、会員全員に配布してコミュニケーションのさらなる向上を図る。

＜事業報告と決算について＞
黒川会長を議長として藤尾憲弘運営委員長より平成１４年度事業報告をした。
次いで黒川会長より平成１４年度決算報告を以下の通り報告した。

２００３年からみなさまのご協力をいただき、当会を運営してまいりますが、ご挨拶と事業計画を合わせてご説明します。 第１０２回全体会は９月１８、１９の両日、尾越副会長が中心となって福島県郡山市で開催します。来年１月には、日本倉庫協会との懇談会を東京で予定しております。なお、来年３月の第１０３回全体会は城之崎にて行う方向で準備を進めていきます。
倉庫業、物流業が大変厳しい時代であることを踏まえ、倉青協をもっと活発に利用して頂きたい。ただ会費を納めるだけでなく、会費以上に使い倒して頂きたいと考えています。私もそうですが、倉青協という組織に入って非常に刺激を受けています。色々なアイデアや知恵をここで吸収しても、自分の会社に戻ってそれを生かし切れないケースがあります。これからは企業規模での交流が必要になってきます。 このような趣旨により、今年度から「会員各社の企業規模での交流」をテーマに、従来の委員会活動に加えて「企業交流委員会」を新設し、会員各社の社員も含めた交流と研鑽（けんさん）の場を提供していきたいと思います。例えば、メンバーの会社で先進的な人事、倉庫運営を行っている場合、他のメンバーの各担当者が情報交換するなど、倉青協という場を通じて会員各社とその社員が交流、研鑽できるようにしていきます。
運営委員会は前年度同様、「全員参加型の勉強と親睦」をメーンに全体会などの運営・企画を担当します。ホームページ委員会もまた、会員間の情報交換の中核として事業を継続します。これに新たに企業交流委員会が加わり、三委員会体制で臨みます。 なお、現在会員の八割はメールアドレスを保有していますが、会員相互のコミュニケーションをさらに向上させる為、倉青協としてドメインを取得しメンバー全員にメールアドレスを配布します。これにより、情報伝達の迅速化が図れると同時に事務局運営における郵送費、関連業務削減などが期待されます。
今回、各委員会の運営で新たに「担当副会長制」を導入します。 運営委員会＝社本副会長、委員長：曽根和光常任幹事（（株）ダイワコーポレーション） ホームページ委員会＝尾越副会長、委員長：斎藤宏明常任幹事（ひかり倉庫（株）） 企業交流委員会＝馬渡副会長、委員長：浅野邦彦常任幹事（浅野運輸倉庫（株））　　 ２００３年度予算は１４３４万円。収入では全体会費が通常年三回を今年は今日の３０周年記念式典を含む全体会会費を無料とし、地方大会の二回だけとなるため減少。支出では三委員会活動費用として３６万円を予算化したほか、ホームページ作成のアウトソーシング費用、ドメインウェブ作成費などで９３万円を計上。

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各委員会が2002年度の活動報告

	運営委員会＝藤尾憲弘委員長（神明倉庫（株））…分科会の時間配分、テーマなどについて改善の必要性が提起されたほか、全体会の開催地域の柔軟な選択、時間の有効活用が課題に挙げられた。
	見直し委員会＝城野隆行副委員長（（株）キョーワ）…年三回発行していた機関紙「そうせい」は昨年１０月の広島大会から廃止。１０月は事務局で報告を作成し、ことし３月の福岡大会では物流ニッポン新聞社にテスト的にアウトソーシングした。なお、本委員会は２００２年度で活動を終了する。
	ホームページ委員会＝斎藤宏明副委員長（ひかり倉庫（株））…ホームページアクセス件数向上に取り組んだ結果、開設以来今日までで１万２０００件に到達した。出席者名簿の事前閲覧やお楽しみ写真など内容を充実させた。今後は成功例のケーススタディーなどビジネスコンテンツ（情報の内容）も検討していく。

３０周年記念事業委員会を中心に進めてきた記念事業について、樋口委員長から報告があった。最終予算は５００万円。記念事業のうち、記念パンフレット作製費はカラー印刷のため予算を上乗せ。当初予想した以上の出席者が見込まれることから、記念品およびパーティーの費用を多少多く見積もることにした。なお、当初予算として計上したグループウエア費は、利便性の観点から導入、予算化を見送った。

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創立３０周年記念式典、記念パーティ

４世代１４０人が参加、３０周年を盛大に祝う

倉庫業青年経営者協議会（樋口惠一会長）は６月１１日（水）、第３１回総会・第１０１回全体会の後、創立３０周年記念式典並びに記念パーティーを開いた。鈴木又右衞門・初代会長（太成倉庫）から最年少の現役会員まで４世代の新旧メンバーのほか、国土交通省の貨物流通施設歴代課長など１４０人が出席。記念事業のパンフレット「新倉世記」を配布するとともに歴代会長のメッセージをビデオで紹介し、これまでの歩みを振り返った。 また、倉青協発展の陰の立役者である事務局に感謝状と記念品を贈呈。３０年にわたって倉庫業に身を置く青年経営者の「研鑽と親睦の場」であり続けた倉青協の次の４０周年に向けたさらなる発展を誓い合った。

国土交通省総合政策局　貨物流通施設課長　内波謙一氏 　『新たな物流の中核となる産業』 　創立３０周年誠におめでとうございます。政府の掲げている「骨太の改革」では、サービス産業の活性化が大きな課題となっていましたが、在来型サービスの質向上と新たなサービスの創造により雇用創出を目指す「５０万人雇用創出プログラム」がこのほど、まとまりました。新たな方向として「ロジスティクス支援サービス」を打ち出し、国土交通省は今後確実に伸びていく産業にロジスティクスを位置付けています。
プログラム最終案では「大企業が物流支援サービスを拡大していくのは当然のことながら、従業員を含め知恵のある中小企業の能力をより一層高めていくことで、ロジスティクス支援サービスに貢献できる」と強調しました。これは、ＯＢも含め倉青協の方々と話をする機会を通じ、「全国には意欲ややる気のある倉庫業者の方がたくさいる」ということが念頭にあったから、こういう議論を展開できたのであります。 倉庫は伝統のある産業であると同時に、今後の新たな物流の中核となるものだと思います。さらにその中核となるのは新しいサービスに果敢に挑戦される皆様の意欲であり、それをいかに支援できるかが私どもの役目と思っております。

日本倉庫協会　理事長　茅野泰幸氏 『業界のレベルアップに切磋琢磨』 ３０年は高度成長の時代も含め大変長い期間ですが、歴代会長をみると日倉協の役員として活躍されるなど、そうそうたる方が出ています。みなさま大変研究熱心で、切磋琢磨する中で業界のレベルアップに努めていることに敬意を表します。　物流業は現在、デフレ経済や産業空洞化現象の影響を受けていますが、倉庫業の経営者の方々は倉青協やその他の場を通じて、立派な経営をされていることに尊敬の念を抱いております。 経済は大変厳しい状況ですが、倉庫業に将来展望がないわけではありません。保管・管理が中心ですが、流通加工、受発注など、日本でも最近増えてきたアウトソーシングの流れで「受注機会が今後、増えてくるのでは」と思います。
	日倉協が昨年行った「サードパーティー・ロジスティクス（３ＰＬ）の意識調査」によると、４割の会社が３ＰＬを受託しましたが、ＩＴ化など物流高度化と人材養成が課題として出されました。これに対し、日倉協は昨年から始めた倉庫管理者講習のほか、今年度はより専門的な研修を行っていきたいと考えております。 また、環境問題への意識も高まっています。倉庫業はもともと、環境に与える付加は小さいとされますが、国土交通省の作成した「グリーン経営マニュアルおよびチェックリスト」というツールを活用して取り組んでいきたいと思います。 日倉協では各種委員会活動を行っていますが、若手経営者もぜひ参加し、活性化して下さい。

日本倉庫経営者倶楽部　会長　山田勇氏 『技術をブランドに高め地位向上』 倉庫業を営んでいて、日頃悔しい思いをしていることがあります。「お客さまを大事に」と一生懸命やってきましたが、お客さまの社員の給料とわが社の社員の給料に非常に差があることです。いい給料を払わなければ、いい人材が入らない。それでは倉庫業はいいサービスができません。こうしたことは、物流業の地位の低さ、認識の低さにあると常々考えています。本日いらっしゃる方々、日倉協、国土交通省のみなさまで、ぜひとも倉庫業、物流業の地位向上に取り組んで頂きたいと思います。
私は香川県の倉庫協会で活動しております。なかなか若い人たちが入ってこない為、未来ビジョン研究会というものをつくりました。当初はよく活動し、トラック協会の若い方たちと携帯電話を使った求荷求車システムもつくったのですが、その後メンバーが増えません。倉庫会社の二世三世はいても、兼業業務やほかのサービスに力を入れていて、倉庫協会の方にあまり入ってこないのです。これは若い人が倉庫業界の未来に明るい展望を持っていないからではないかと思います。
社長を引き受けた時、私はお客さまのところの社員とうちの社員の給料を近付ける事を目標にしましたが、まだ道半ばにも達せず、やっと緒に就いたところです。サードパーティー・ロジスティクス（３ＰＬ）といった新しい業務は、それによって「メーカーや販売店の利益が上がった」と言われても、我々の料金はなかなか上がりません。これは、ひとえに「私達がこれまでやってきた姿勢が悪いのではないか」「倉庫業者自身がしっかりしなければ地位は上がらないのではないか」と思います。是非、倉青協の皆様と一緒になって、自分たちの持つ技術をブランド力にまで高めていきたいと考えております。 ４０周年、５０周年の時には、私達の中から高額所得者が出てくるようにしたいものです。

倉庫業青年経営者協議会　初代会長　鈴木又右衞門氏 　『親睦、勉強、研修を中心にスタート』
	創立３０周年、本当におめでとうございます。来賓の皆様には初代の責任者として厚くお礼を申し上げます。今日は、なぜ当会ができたかということをお話したいと思います。まず、３０年前は業界が沈滞ムードだった。二番目に、評議員役員を含め高齢の方が多く、４０代の人はいなかった。三番目として、地区協会同士が疎遠だったという事が挙げられます。ある評議員会で神戸の森本倉庫の森本君と親しくなり、「全国的に若手倉庫経営者の会をつくろう」ということで呼び掛けたのが始まりです。最初は不安なところもありましたが、当時の運輸省、東京倉庫協会も全面的にバックアップしてくれました。それがなかったらどうなっていたかと今でも思っています。
まず、親睦、勉強、研修を中心テーマに全国の方々と知り合い、互いに勉強することに力を入れました。切磋琢磨しながら、自分の仕事、業界の発展に尽くそうということで、今日までやってきました。　　　 歴代会長、役員、会員の協力があって３０周年を迎えられ、感謝とお礼を申し上げます。３０周年を機に、ますます倉青協が充実、発展し、業界の中核となっていく事を心から祈念します。

３０周年記念事業委員会　本多博司常任幹事 倉青協では３０周年記念事業として、２１年目から今日までの歩みを収録した記念パンフレットを刊行。目的や活動内容を分かりやすく紹介するなど、新入会員勧誘に活用できるようになっています。皆様からも是非ＰＲをお願い致します。
ＨＰ委員会　斎藤宏明常任幹事 　ホームページは１９９９年の開設以来、１万２０００件のアクセスがあります。全体会の予定やスケジュール、出席者などが事前に分かるなど利便性に配慮しています。今後は、機関紙「そうせい」をホームページに一本化することも決定しています。また、メンバー全員に倉青協としてのメールアドレスを配布することで、ＩＴを活用したコミュニケーションが期待されます。

＜記念撮影＞ ３グループに分かれて、記念写真を撮影した。多人数のため　「出席者全員を一度に撮りきれない」という事情が、倉青協発展の歴史を物語っていた。

	国土交通省　総合政策局　環境海洋課長　関口幸一氏 　運輸省最後の貨物流通施設課長を務めました。３年前、規制緩和問題などで倉青協、経営者倶楽部の皆様にご指導を受け、また、ご迷惑をお掛けしました。今は環境行政に携わっており、倉庫業界の方々にもクリーン経営についてお願いしたいと思います。
	国土交通省　自動車交通局　保障課長　大黒伊勢夫氏 　　昨年まで流通施設課長をしていました。今は自動車損害賠償責任（自賠責）保険の元締めをする保障課長をやっております。倉庫業界と損害保険業界はともに三井、三菱、住友というブランドが共通しております。ただ、損保のほうが合従連衡であるのに対し、倉庫業界は安定しているのかなと思います。民間との交わりが窮屈な中、いろいろご意見、アイデアをいただき、ありがとうございました。

30周年パーティーにご出席のみなさま、ありがとうございました。
40周年記念で再びお会いする日を楽しみにしております。

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